گریس شاسی

 درجه سفتی یا گرید NLGI
یکی از اصلی‌ترین مشخصات هر گریس، درجه NLGI آن است. این شاخص نشان می‌دهد گریس چقدر نرم یا سفت است. رایج‌ترین گرید برای گریس شاسی، NLGI 2 است؛ زیرا تعادل مناسبی بین نرمی، چسبندگی و ماندگاری دارد.

اگر گریس بیش از حد شل باشد، ممکن است از محل مورد نظر خارج شود و اگر بیش از حد سفت باشد، به‌خوبی در قطعه پخش نمی‌شود. بنابراین انتخاب گرید مناسب تأثیر مستقیمی بر عملکرد روانکاری دارد.

 نقطه قطره‌ای
نقطه قطره‌ای یا Dropping Point دمایی است که در آن گریس شروع به نرم شدن شدید و جاری شدن می‌کند. هرچه نقطه قطره‌ای بالاتر باشد، گریس مقاومت بیشتری در برابر حرارت خواهد داشت.

برای یک گریس شاسی استاندارد، نقطه قطره‌ای مناسب اهمیت زیادی دارد؛ زیرا بسیاری از قطعات خودرو و ماشین‌آلات هنگام کار داغ می‌شوند. گریسی که در دمای بالا پایداری نداشته باشد، به‌سرعت خاصیت خود را از دست می‌دهد.

 مقاومت در برابر آب
یکی دیگر از مهم‌ترین مشخصات فنی گریس شاسی استاندارد، مقاومت آن در برابر آب و رطوبت است. در خودروها و تجهیزات صنعتی، قطعات زیادی در معرض آب، گل‌ولای و رطوبت قرار دارند. اگر گریس در برابر آب مقاوم نباشد، به‌راحتی شسته شده و از سطح قطعه جدا می‌شود.

گریس‌های باکیفیت معمولاً با فرمولاسیونی تولید می‌شوند که بتوانند در محیط‌های مرطوب نیز روی سطح فلز باقی بمانند و از قطعه محافظت کنند.

 پایداری مکانیکی
پایداری مکانیکی به این معناست که گریس در برابر فشار، ضربه و حرکت مداوم، ساختار خود را حفظ کند. در سیستم تعلیق خودرو، بلبرینگ‌ها و قطعات صنعتی، این ویژگی بسیار مهم است. گریس شاسی استاندارد باید بتواند در طول زمان بدون افت کیفیت، خاصیت روانکاری خود را حفظ کند.

اگر گریس از نظر مکانیکی پایدار نباشد، خیلی زود از هم می‌پاشد و عملکرد آن کاهش پیدا می‌کند.

 خاصیت ضدزنگ و ضدخوردگی
وجود افزودنی‌های ضدزنگ و ضدخوردگی در ترکیب گریس، یکی از نشانه‌های مهم کیفیت آن است. این ویژگی به‌خصوص در مناطقی که رطوبت بالا است یا قطعات در تماس با آلودگی و گردوغبار قرار دارند، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

یک گریس شاسی استاندارد باید بتواند یک لایه محافظ روی سطح فلز ایجاد کند تا از زنگ‌زدگی و فرسایش جلوگیری شود.

 تحمل فشار بالا
بسیاری از قطعات خودرو و ماشین‌آلات صنعتی تحت بار و فشار زیاد کار می‌کنند. به همین دلیل، گریس باید توان تحمل فشار بالا یا همان EP (Extreme Pressure) را داشته باشد. این ویژگی باعث می‌شود لایه روانکار بین دو سطح فلزی حتی در شرایط سخت نیز از بین نرود.

گریس‌های دارای افزودنی EP برای کاربردهای سنگین و صنعتی گزینه مناسبی هستند.

چسبندگی مناسب
یکی دیگر از مشخصات فنی گریس شاسی استاندارد، میزان چسبندگی آن به سطح فلز است. گریس باید به‌اندازه‌ای چسبندگی داشته باشد که در محل روانکاری باقی بماند و در اثر حرکت، ضربه یا لرزش از قطعه جدا نشود.

چسبندگی مناسب باعث می‌شود نیاز به روانکاری مجدد کمتر شده و عملکرد قطعه پایدارتر بماند.

با بلبرینگ‌ SKF، اصطکاک کمتر، دوام بیشتر و عملکرد بی‌نقص را تجربه کنید

02133936833☎️