بلبرینگ های شیار عمیق
d |
95 mm
|
|
---|---|---|
D |
145 mm
|
|
B |
24 mm
|
|
d1 |
≈ 111.4 mm
|
|
D2 |
≈ 133.3 mm
|
|
r1,2 |
min. 1.5 mm
|
da |
min. 102 mm
|
|
---|---|---|
da |
max. 111 mm
|
|
Da |
max. 138 mm
|
|
ra |
max. 1.5 mm
|
رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
63.7 kN
|
---|---|---|
رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
54 kN
|
حد بار خستگی | Pu |
2.08 kN
|
محدود کردن سرعت |
2 800 r/min
|
|
ضریب محاسبه | kr |
0.025
|
ضریب محاسبه | f0 |
15.8
|
تحمل جرم |
1.25 kg
|
---|
با اینکه اصطکاک در برخی مواقع برای ما مفید و ضروری است اما در مقابل در اکثر مواقع نیز مشکلات زیادی را برای ما ایجاد می کند به عنوان مثال در تقریبا تمامی ماشین آلات صنعتی وجود نیروی اصطکاک باعث مشکلات مختلفی همانند خراشیدگی ، ساییدگی ، خوردگی و … می شود به همین دلیل حتما باید مقدار آن کنترل شود ، یکی از راه هایی که می توانید کنترل کنید استفاده از نوع مناسب بلبرینگ است .
بلبرینگ ها دارای انواع مختلفی هستند که هر کدام بسته به قابلیت و ویژگی هایی که دارد در ماشین های مختلف در صنایع مختلف مورد استفاده قرار میگیرند .
بلبرینگ 6019,2RS1 در یکی از دسته بلبرینگ های پرکاربرد در سراسر جهان یعنی بلبرینگ های شیار عمیق قرار دارد ، همان طور که از نام این محصولات پیدا است در آنها از شیار عمیق و یکپارچه استفاده شده است ، در صورتی که یک عدد شیار وجود داشته باشد به آن بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه می گویند و آن را با عدد فنی سری 6000 بیان می کنند .
پس با توجه به نکاتی که بیان کردیم بلبرینگ 6019,2RS1 یک نوع بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه است ، ابعاد این محصول قطر داخلی 95 میلی متر، قطر خارجی 145 میلی متر و عرض 24 میلی متر است و جرم آن نیز در حدود 1.27 کیلوگرم می باشد .
در این محصول از دو عدد واشر پلاستیکی استفاده شده است ، این موضوع را پسوند استفاده شده یعنی 2RS برای ما مشخص می کند ، واشر های پلاستیکی یا لاستیکی به نسبت دیگر نمونه از واشر های بهتر و گران تر هستند زیرا که مانع از ورود گرد و غبار به درون بلبرینگ می شوند و همچنین از بیرون ریختن گریس در زمان روغن کاری نیز جلوگیری می کنند .