d |
150 mm
|
|
---|---|---|
D |
190 mm
|
|
B |
20 mm
|
|
d1 |
163.35 mm
|
|
d2 |
163.35 mm
|
|
D1 |
176.7 mm
|
|
r1,2 |
min. 1.1 mm
|
|
r3,4 |
min. 0.6 mm
|
|
a |
32.8 mm
|
da |
min. 156 mm
|
|
---|---|---|
db |
min. 156 mm
|
|
Da |
max. 184 mm
|
|
Db |
max. 186.8 mm
|
|
ra |
max. 1 mm
|
|
rb |
max. 0.6 mm
|
|
dn |
165.6 mm
|
رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
52 kN
|
---|---|---|
رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
72 kN
|
حد بار خستگی | Pu |
2.36 kN
|
سرعت قابل دستیابی برای روغن کاری چربی |
6 000 r/min
|
|
سرعت قابل دستیابی برای روانکاری روغن و هوا |
9 000 r/min
|
|
زاویه تماس | α |
15 °
|
قطر توپ | Dw |
11.112 mm
|
تعداد توپ | z |
35
|
مقدار گریس مرجع | Gref |
13 cm³
|
کلاس A را از قبل بارگیری کنید | GA |
270 N
|
سفتی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار A |
136 N/µm
|
|
کلاس B را از قبل بارگیری کنید | GB |
820 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار B |
236 N/µm
|
|
کلاس C را از قبل بارگیری کنید | GC |
1 630 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار C |
346 N/µm
|
|
ضریب محاسبه | f |
1.37
|
ضریب محاسبه | f1 |
1
|
ضریب محاسبه | f2A |
1
|
ضریب محاسبه | f2B |
1.09
|
ضریب محاسبه | f2C |
1.16
|
ضریب محاسبه | fHC |
1
|
ضریب محاسبه | f0 |
17.3
|
تحمل جرم |
1.1 kg
|
---|