d |
130 mm
|
|
---|---|---|
D |
165 mm
|
|
B |
18 mm
|
|
d1 |
141.78 mm
|
|
d2 |
141.78 mm
|
|
D1 |
153.21 mm
|
|
r1,2 |
min. 1.1 mm
|
|
r3,4 |
min. 0.6 mm
|
|
a |
28.8 mm
|
da |
min. 136 mm
|
|
---|---|---|
db |
min. 136 mm
|
|
Da |
max. 159 mm
|
|
Db |
max. 161.8 mm
|
|
ra |
max. 1 mm
|
|
rb |
max. 0.6 mm
|
|
dn |
144 mm
|
رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
39 kN
|
---|---|---|
رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
53 kN
|
حد بار خستگی | Pu |
1.86 kN
|
سرعت قابل دستیابی برای روغن کاری چربی |
7 000 r/min
|
|
سرعت قابل دستیابی برای روانکاری روغن و هوا |
11 000 r/min
|
|
زاویه تماس | α |
15 °
|
قطر توپ | Dw |
9.525 mm
|
تعداد توپ | z |
35
|
مقدار گریس مرجع | Gref |
9.3 cm³
|
کلاس A را از قبل بارگیری کنید | GA |
210 N
|
سفتی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار A |
119 N/µm
|
|
کلاس B را از قبل بارگیری کنید | GB |
620 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار B |
202 N/µm
|
|
کلاس C را از قبل بارگیری کنید | GC |
1 230 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار C |
296 N/µm
|
|
ضریب محاسبه | f |
1.34
|
ضریب محاسبه | f1 |
1
|
ضریب محاسبه | f2A |
1
|
ضریب محاسبه | f2B |
1.09
|
ضریب محاسبه | f2C |
1.16
|
ضریب محاسبه | fHC |
1
|
ضریب محاسبه | f0 |
17.3
|
تحمل جرم |
0.77 kg
|
---|