d |
110 mm
|
|
---|---|---|
D |
170 mm
|
|
H |
54 mm
|
|
d1 |
137.9 mm
|
|
D1 |
155 mm
|
|
r1,2 |
min. 2 mm
|
|
r3,4 |
min. 1 mm
|
da |
min. 119 mm
|
|
---|---|---|
Da |
max. 165 mm
|
|
ra |
max. 2 mm
|
|
rb |
max. 1 mm
|
|
dn |
134.1 mm
|
درجه بارگذاری دینامیکی اساسی | C |
65.5 kN
|
---|---|---|
رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
153 kN
|
حد بار خستگی | Pu |
5.5 kN
|
سرعت قابل دستیابی برای روغن کاری چربی |
6 100 r/min
|
|
سرعت قابل دستیابی برای روانکاری روغن و هوا |
7 300 r/min
|
|
زاویه تماس | α |
40 °
|
کلاس A را از قبل بارگیری کنید |
750 N
|
|
کلاس B را بارگیری کنید |
2 250 N
|
|
سختی های محوری استاتیک برای پیش بارگیری A |
656 N/µm
|
|
سختی های محوری استاتیک برای پیش بارگیری B |
983 N/µm
|
|
مقدار گریس مرجع | Gref |
38 cm³
|
Speed values are applicable to bearings with light preload (suffix DBA). For bearings with a heavy preload (suffix DBB), attainable speeds are about 75% of the quoted values.
|
تحمل جرم |
3.95 kg
|
---|