واحد رمزگذار موتور
| d |
45 mm
|
|
|---|---|---|
| D |
85 mm
|
|
| B1 |
25.2 mm
|
|
| B |
19 mm
|
|
| d1 |
≈ 57.6 mm
|
|
| d2 |
53 mm
|
|
| D1 |
≈ 75.2 mm
|
|
| D2 |
78.86 mm
|
|
| D3 |
81.81 mm
|
|
| C |
3.28 mm
|
|
| b |
1.9 mm
|
|
| r0 |
0.6 mm
|
|
| r1,2 |
min. 1.1 mm
|
|
| L |
571.1 mm
|
|
| تحمل طول کابل L |
± 10 mm
|
| da |
min. 51.5 mm
|
|
|---|---|---|
| db |
min. 51.5 mm
|
|
| db |
max. 52.4 mm
|
|
| Da |
max. 78.5 mm
|
|
| ra |
max. 1 mm
|
| نوع اتصال کابل |
AMP Superseal
|
|
|---|---|---|
| تعداد پالس در هر دور | N |
80
|
| دقت دوره |
± 5 %
|
|
| سیگنال خروجی تغییر فاز |
90 °
|
|
| تحمل سیگنال خروجی تغییر فاز |
± 30 °
|
| رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
33.2 kN
|
|---|---|---|
| رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
21.6 kN
|
| حد بار خستگی | Pu |
0.915 kN
|
| محدود کردن سرعت |
5 000 r/min
|
|
| ضریب محاسبه | kr |
0.025
|
| ضریب محاسبه | f0 |
14
|
| واحد حسگر جرم |
0.54 kg
|
|---|
| حلقه ضربه محکم و ناگهانی |
SP 85
|
|---|
