با بازرگانی اسپین بلبرینگ، کیفیت، دقت و طول عمر تجهیزات صنعتی شما تضمین میشود. ما ارائهدهنده انواع بلبرینگهای توپی، رولری و سرامیکی از برندهای معتبر جهانی هستیم و با مشاوره تخصصی، بهترین انتخاب را متناسب با نیاز ماشینآلات شما ارائه میکنیم. استفاده از محصولات ما باعث کاهش اصطکاک، افزایش کارایی و طول عمر دستگاهها میشود
یاتاقانSKF، تضمینکننده عملکرد بینقص، دوام طولانی و کاهش اصطکاک در هر موتور و ماشینآلات صنعتی
02133936833☎️
آنچه دیگران میخوانند
دلایل خرابی یاتاقان ماشین سنگین
دلایل خرابی یاتاقان ماشین سنگین
یاتاقان یکی از مهمترین قطعات موتور در ماشینهای سنگین مانند کامیون، تریلی، اتوبوس و ماشینآلات راهسازی است. وظیفه اصلی یاتاقان کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک موتور و جلوگیری از تماس مستقیم فلز با فلز میباشد. خرابی یاتاقان میتواند باعث یاتاقان زدن موتور، افت شدید عملکرد و افزایش هزینه تعمیرات ماشین سنگین شود.
نقش یاتاقان در موتور ماشین سنگین
یاتاقانها بین میللنگ و شاتون قرار میگیرند و حرکت نرم و یکنواخت قطعات داخلی موتور را تضمین میکنند. در صورت خرابی یاتاقان، فشار و حرارت افزایش یافته و در نهایت منجر به قفل شدن موتور دیزلی میشود.
مهمترین دلایل خرابی یاتاقان ماشین سنگین
1. کمبود روغن موتور
کمبود روغن موتور یکی از اصلیترین دلایل خرابی یاتاقان است. روغن موتور نقش روانکننده دارد و در صورت کاهش سطح یا افت فشار روغن، یاتاقانها به سرعت دچار سایش میشوند.
2. استفاده از روغن موتور نامناسب
استفاده از روغن موتور بیکیفیت یا روغنی که با استاندارد موتور دیزلی ماشین سنگین سازگار نیست، باعث کاهش خاصیت روانکاری و افزایش دمای یاتاقان میشود.
3. تعویض نکردن بهموقع روغن و فیلتر
روغن کهنه و آلوده دارای ذرات فلزی و آلودگی است که باعث سایش یاتاقان و کاهش عمر موتور ماشین سنگین میشود.
4. فشار بیش از حد به موتور
بارگیری بیش از حد مجاز، رانندگی طولانیمدت در دور موتور بالا و استفاده مداوم در شرایط سخت باعث افزایش دما و فشار روی یاتاقانها میشود.
5. خرابی پمپ روغن
در صورت خرابی یا ضعف پمپ روغن، روغن به مقدار کافی به یاتاقان نمیرسد و این موضوع یکی از دلایل مهم یاتاقان زدن ماشین سنگین است.
6. استفاده از یاتاقان بیکیفیت
یاتاقانهای تقلبی یا بیکیفیت تحمل فشار و دمای بالای موتور دیزلی را ندارند و خیلی زود دچار خرابی میشوند.
علائم خرابی یاتاقان ماشین سنگین
- شنیدن صدای تقتق یا ضربه از موتور
- افت فشار روغن
- افزایش دمای موتور
- لرزش غیرعادی موتور
- کاهش قدرت و شتاب خودرو
رولبرینگSKF؛ دوام بینظیر، اصطکاک کمتر و عملکرد روان برای هر صنعت
02133936833☎️
فشار بیش از حد به موتور ماشین سنگین
منظور از فشار بیش از حد به موتور چیست؟
فشار بیش از حد به موتور زمانی اتفاق میافتد که موتور مجبور شود بیش از توان طراحیشده خود کار کند. این فشار میتواند ناشی از بار زیاد، شرایط نامناسب رانندگی یا نگهداری نادرست موتور باشد و در نهایت منجر به داغ شدن موتور دیزلی، خرابی یاتاقان، آسیب به پیستون و میللنگ شود.
مهمترین دلایل فشار بیش از حد به موتور ماشین سنگین
1. بارگیری بیش از حد مجاز
یکی از شایعترین دلایل فشار به موتور، بار اضافه کامیون و تریلی است. وزن زیاد باعث افزایش فشار روی موتور، گیربکس و سیستم خنککننده میشود.بار اضافه ماشین سنگین، ظرفیت مجاز بار کامیون
2. رانندگی در دور موتور بالا
حرکت طولانیمدت با دور موتور بالا باعث افزایش دمای موتور و فشار شدید به قطعات داخلی میشود و احتمال خرابی موتور را بالا میبرد.
3. حرکت در مسیرهای سخت و شیبدار
رانندگی مداوم در سربالاییها، جادههای کوهستانی و مسیرهای خاکی بدون رعایت دنده مناسب فشار زیادی به موتور وارد میکند.
4. نقص در سیستم خنککننده
خرابی رادیاتور، ترموستات، واترپمپ یا فن موتور باعث افزایش دمای موتور و تشدید فشار بیش از حد میشود.
5. استفاده از روغن موتور نامناسب
روغن موتور بیکیفیت یا نامناسب برای موتور دیزلی باعث افزایش اصطکاک و فشار روی قطعات داخلی موتور ماشین سنگین میشود.
6. سرویس و نگهداری نامنظم
عدم انجام سرویسهای دورهای مانند تعویض روغن، فیلتر هوا و فیلتر سوخت باعث کاهش راندمان موتور و افزایش فشار کاری آن میشود.
با بلبرینگSKF، اصطکاک کمتر، دوام بیشتر و عملکرد بینقص را تجربه کنید
02133936833☎️
تعویض نکردن بهموقع روغن و فیلتر روغن
دلایل اهمیت تعویض بهموقع روغن و فیلتر روغن
1. افزایش اصطکاک و سایش قطعات
روغن کهنه و آلوده باعث افزایش اصطکاک بین قطعاتی مانند یاتاقان، میللنگ، پیستون و سوپاپها میشود و سایش موتور را افزایش میدهد.
2. افزایش دمای موتور
کاهش خاصیت خنککنندگی روغن باعث داغ شدن موتور و افزایش فشار به قطعات داخلی میشود.
3. خرابی یاتاقان موتور
یکی از پیامدهای مهم تعویض نکردن بهموقع روغن، یاتاقان زدن موتور ماشین سنگین است که هزینه تعمیر بسیار بالایی دارد.
4. کاهش قدرت و راندمان موتور
روغن آلوده باعث افت عملکرد موتور، کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت میشود.
5. گرفتگی مجاری روغن
فیلتر روغن اشباعشده و روغن کثیف میتواند باعث گرفتگی کانالهای روغن و قطع روغنرسانی به قطعات حساس شود.
علائم تعویض نکردن بهموقع روغن و فیلتر روغن
- تیره و غلیظ شدن روغن موتور
- افزایش صدای موتور
- افت فشار روغن
- افزایش دمای موتور
- روشن شدن چراغ هشدار روغن
- کاهش شتاب و قدرت موتور
زمان مناسب تعویض روغن و فیلتر روغن ماشین سنگین
بهطور میانگین، تعویض روغن و فیلتر روغن ماشین سنگین باید هر ۸ تا ۱۲ هزار کیلومتر یا طبق توصیه سازنده انجام شود. البته شرایطی مانند بار سنگین، رانندگی در مسیرهای سخت و آبوهوای گرم میتواند این بازه را کوتاهتر کند.
راههای جلوگیری از آسیب ناشی از تعویض دیرهنگام روغن
- استفاده از روغن موتور استاندارد و مناسب موتور دیزلی
- تعویض همزمان روغن و فیلتر روغن
- بررسی منظم سطح و رنگ روغن
- انجام سرویسهای دورهای منظم
- استفاده از فیلتر روغن باکیفیت و اصلی
با گریسSKF، اصطکاک کمتر، محافظت بیشتر و عملکرد روان تجهیزات خود را تضمین کنید
02133936833☎️
راههای جلوگیری از خرابی یاتاقان
1. تعویض بهموقع روغن موتور
تعویض بهموقع روغن موتور مهمترین عامل در جلوگیری از خرابی یاتاقان است. روغن کهنه خاصیت روانکاری خود را از دست میدهد و باعث افزایش اصطکاک و سایش یاتاقان میشود.
2. استفاده از روغن موتور استاندارد و مناسب
استفاده از روغن موتور با گرانروی مناسب و استاندارد توصیهشده توسط سازنده نقش بسیار مهمی در محافظت از یاتاقان دارد. روغن بیکیفیت یا تقلبی نمیتواند فشار و دمای بالای موتور را تحمل کند.
3. تعویض منظم فیلتر روغن
فیلتر روغن وظیفه جذب ذرات فلزی و آلودگیها را دارد. فیلتر روغن اشباعشده باعث ورود آلودگی به یاتاقان و در نهایت خرابی آن میشود.
4. بررسی مداوم فشار روغن
افت فشار روغن یکی از مهمترین هشدارها برای خرابی یاتاقان است. بررسی منظم چراغ هشدار روغن و گیج فشار روغن میتواند از آسیب جدی جلوگیری کند.
5. جلوگیری از فشار بیش از حد به موتور
بارگیری بیش از حد مجاز، رانندگی طولانیمدت با دور موتور بالا و استفاده نادرست از دنده باعث افزایش فشار و دمای موتور و آسیب به یاتاقان میشود.
6. سالم نگه داشتن سیستم خنککننده
افزایش دمای موتور یکی از عوامل اصلی خرابی یاتاقان است. بررسی منظم رادیاتور، واترپمپ، ترموستات و سطح آب رادیاتور نقش مهمی در جلوگیری از داغ شدن موتور دارد.
7. استفاده از یاتاقان و قطعات اصلی
در تعمیر موتور حتماً از یاتاقان اصلی و باکیفیت استفاده شود. قطعات تقلبی تحمل فشار و حرارت بالا را ندارند و خیلی زود دچار خرابی میشوند.
8. انجام سرویسهای دورهای منظم
سرویسهای دورهای شامل بررسی روغن، فیلترها، سیستم خنککننده و صدای موتور میتواند خرابی یاتاقان را قبل از آسیب جدی تشخیص دهد.
علائم هشداردهنده خرابی یاتاقان
- صدای تقتق یا کوبش از موتور
- افت فشار روغن
- افزایش دمای موتور
- لرزش غیرعادی موتور
- کاهش قدرت و شتاب
ابزارSKF؛ دقت بالا، عملکرد حرفهای و طول عمر بینظیر برای تعمیر و نگهداری بلبرینگها و ماشینآلات صنعتی
02133936833☎️
بدون دیدگاه