بررسی خطاهای رایج در فرآیند نصب و جداسازی بیرینگ

شرح مشکل:
در بسیاری از واحدهای صنعتی، به دلیل صرفه‌جویی یا کمبود قطعه، بیرینگ‌های قدیمی پس از جداسازی دوباره استفاده می‌شوند، درحالی‌که ترک‌های میکروسکوپی، له‌شدگی یا آسیب به رینگ‌ها ممکن است وجود داشته باشد.

راهکار:
همواره از بیرینگ‌های جدید با شرایط انبارداری مناسب استفاده شود. در صورت نیاز به بررسی بیرینگ قدیمی، از دستگاه‌های آنالیز ارتعاش یا عیب‌یابی سطح استفاده شود.

استفاده مجدد از بیرینگ آسیب‌دیده یکی از اشتباهات رایجی است که می‌تواند منجر به بروز مشکلات جدی در عملکرد تجهیزات صنعتی شود. در بسیاری از موارد، اپراتورها یا تکنسین‌ها به دلیل کاهش هزینه‌های جاری یا کمبود قطعات یدکی، بیرینگ‌هایی را که دارای علائم سایش، خراش، زنگ‌زدگی یا تغییر رنگ هستند مجدداً نصب می‌کنند. اما این قطعات آسیب‌دیده، حتی در صورت چرخش اولیه روان، به‌زودی منجر به افزایش لرزش، دمای بیش از حد و در نهایت شکست مکانیکی دستگاه می‌شوند.

بیرینگ‌هایی که یک بار دچار آسیب شده‌اند، دیگر نمی‌توانند عملکردی مشابه یک بیرینگ سالم ارائه دهند، زیرا تلرانس‌ها و ساختار داخلی آن‌ها دچار تغییر شده است. این موضوع نه تنها روی خود بیرینگ تأثیر می‌گذارد، بلکه می‌تواند باعث آسیب‌دیدگی شفت، محفظه، روانکار و سایر اجزای مکانیکی متصل شود. در نتیجه، استفاده مجدد از یک بیرینگ معیوب، تنها هزینه‌های پنهان را افزایش داده و زمان توقف ماشین را بیشتر می‌کند.

برای جلوگیری از چنین خطاهایی، لازم است هر بیرینگ پس از جداسازی به‌دقت بررسی شود. اگر کوچک‌ترین نشانه‌ای از آسیب فیزیکی یا عملکردی در آن مشاهده شد، باید از استفاده مجدد آن صرف‌نظر کرد. استفاده از بیرینگ نو و دارای گواهی سلامت، در کنار ابزارهای نصب مناسب و رعایت اصول روانکاری، تضمینی برای افزایش طول عمر تجهیزات و کاهش هزینه‌های تعمیرات آتی خواهد بود.