واحدهای غلتک فلنج دار خلبان
| سری متریک / اینچ |
Inch
|
|---|---|
| نوع تحمل |
Tapered roller bearing
|
| موقعیت تحمل |
Locating
|
| روش قفل کردن |
Set screws
|
| محلول آب بندی |
Heavy-duty seals
|
| da |
60 mm
|
|
|---|---|---|
| d2 |
101.6 mm
|
|
| Da |
139.7 mm
|
|
| A |
84.138 mm
|
|
| A1 |
15.875 mm
|
|
| A2 |
4.763 mm
|
|
| A3 |
33.338 mm
|
|
| A4 |
30.163 mm
|
|
| A6 |
46.038 mm
|
|
| B |
101.6 mm
|
|
| J |
165.1 mm
|
|
| L |
193.675 mm
|
|
| N |
14.288 mm
|
|
| s |
50.8 mm
|
|
| T |
101.6 mm
|
| رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
173 kN
|
|---|---|---|
| رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
220 kN
|
| حد بار خستگی | Pu |
25.5 kN
|
| بار شعاعی مقایسه ای | CF |
46.5 kN
|
| محدود کردن سرعت |
2 250 r/min
|
|
| ضریب محاسبه | e |
0.4
|
| ضریب محاسبه | Y1 |
1.7
|
| ضریب محاسبه | Y2 |
2.5
|
| ضریب محاسبه | Y0 |
1.6
|
| تحمل قطر متوسط | dm |
84.23 mm
|
| نیروی محوری مکانیسم قفل | Pa |
7.78 kN
|
| واحد تحمل جرم |
7.98 kg
|
|---|
| قطر پیچ پیوست | G |
12.7 mm
|
|---|---|---|
| پیچ ها را تنظیم کنید |
2 x 3/8-16
|
|
| گشتاور سفت کننده برای پیچ های تنظیم شده |
31.07 N·m
|
|
| مقدار روغن کاری مجدد |
8.5 g
|
|
| سوراخ ضربه ای برای پیچ و مهره جک |
1/2-13
|
