واحدهای غلتک فلنج دار خلبان
| سری متریک / اینچ |
Inch
|
|---|---|
| نوع تحمل |
Tapered roller bearing
|
| موقعیت تحمل |
Locating
|
| روش قفل کردن |
Set screws
|
| محلول آب بندی |
Heavy-duty seals
|
| da |
36.513 mm
|
|
|---|---|---|
| d2 |
59.531 mm
|
|
| Da |
92.075 mm
|
|
| A |
62.706 mm
|
|
| A1 |
12.7 mm
|
|
| A2 |
mm
|
|
| A3 |
22.225 mm
|
|
| A4 |
26.194 mm
|
|
| A6 |
38.1 mm
|
|
| B |
76.2 mm
|
|
| J |
111.125 mm
|
|
| L |
133.35 mm
|
|
| N |
11.113 mm
|
|
| s |
38.1 mm
|
|
| T |
76.2 mm
|
| رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
82.5 kN
|
|---|---|---|
| رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
104 kN
|
| حد بار خستگی | Pu |
11.4 kN
|
| بار شعاعی مقایسه ای | CF |
22 kN
|
| محدود کردن سرعت |
3 800 r/min
|
|
| ضریب محاسبه | e |
0.44
|
| ضریب محاسبه | Y1 |
1.5
|
| ضریب محاسبه | Y2 |
2.3
|
| ضریب محاسبه | Y0 |
1.4
|
| تحمل قطر متوسط | dm |
52.667 mm
|
| نیروی محوری مکانیسم قفل | Pa |
5.84 kN
|
| واحد تحمل جرم |
2.49 kg
|
|---|
| قطر پیچ پیوست | G |
9.525 mm
|
|---|---|---|
| پیچ ها را تنظیم کنید |
2 x 5/16-18
|
|
| گشتاور سفت کننده برای پیچ های تنظیم شده |
17.51 N·m
|
|
| مقدار روغن کاری مجدد |
5.7 g
|
|
| سوراخ ضربه ای برای پیچ و مهره جک |
3/8-16
|
