d |
70 mm
|
|
---|---|---|
D |
110 mm
|
|
H |
36 mm
|
|
d1 |
88.55 mm
|
|
D1 |
100.2 mm
|
|
r1,2 |
min. 1.1 mm
|
|
r3,4 |
min. 0.6 mm
|
da |
min. 76 mm
|
|
---|---|---|
Da |
max. 106 mm
|
|
ra |
max. 1 mm
|
|
rb |
max. 0.6 mm
|
|
dn |
86.1 mm
|
رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
27.5 kN
|
---|---|---|
رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
58.5 kN
|
حد بار خستگی | Pu |
2.45 kN
|
سرعت قابل دستیابی برای روغن کاری چربی |
8 700 r/min
|
|
سرعت قابل دستیابی برای روانکاری روغن و هوا |
11 100 r/min
|
|
زاویه تماس | α |
30 °
|
کلاس A را از قبل بارگیری کنید |
250 N
|
|
کلاس B را از قبل بارگیری کنید |
750 N
|
|
سختی های محوری استاتیک برای پیش بارگیری A |
227 N/µm
|
|
سختی های محوری استاتیک برای پیش بارگیری B |
342 N/µm
|
|
مقدار گریس مرجع | Gref |
11 cm³
|
Speed values are applicable to bearings with light preload (suffix DBA). For bearings with a heavy preload (suffix DBB), attainable speeds are about 75% of the quoted values.
|
تحمل جرم |
1.2 kg
|
---|