d |
110 mm
|
|
---|---|---|
D |
150 mm
|
|
B |
20 mm
|
|
d1 |
122.4 mm
|
|
d2 |
119 mm
|
|
D1 |
137.51 mm
|
|
b |
2.3 mm
|
|
C1 |
10.9 mm
|
|
C2 |
3.5 mm
|
|
C3 |
3 mm
|
|
r1,2 |
min. 1.1 mm
|
|
r3,4 |
min. 0.6 mm
|
|
a |
28.7 mm
|
da |
min. 116 mm
|
|
---|---|---|
db |
min. 113.2 mm
|
|
Da |
max. 144 mm
|
|
Db |
max. 146.8 mm
|
|
ra |
max. 1 mm
|
|
rb |
max. 0.6 mm
|
رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
39.7 kN
|
---|---|---|
رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
34.5 kN
|
حد بار خستگی | Pu |
1.25 kN
|
سرعت قابل دستیابی برای روغن کاری چربی |
14 000 r/min
|
|
سرعت قابل دستیابی برای روانکاری روغن و هوا |
22 000 r/min
|
|
زاویه تماس | α |
15 °
|
قطر توپ | Dw |
12.7 mm
|
تعداد توپ | z |
26
|
مقدار گریس مرجع | Gref |
11 cm³
|
کلاس A را از قبل بارگیری کنید | GA |
220 N
|
سفتی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار A |
89 N/µm
|
|
کلاس B را از قبل بارگیری کنید | GB |
650 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار B |
140 N/µm
|
|
کلاس C را از قبل بارگیری کنید | GC |
1 300 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار C |
193 N/µm
|
|
ضریب محاسبه | f |
1.2
|
ضریب محاسبه | f1 |
1
|
ضریب محاسبه | f2A |
1
|
ضریب محاسبه | f2B |
1.05
|
ضریب محاسبه | f2C |
1.09
|
ضریب محاسبه | fHC |
1.01
|
ضریب محاسبه | f0 |
8.6
|
تحمل جرم |
0.7 kg
|
---|