d |
95 mm
|
|
---|---|---|
D |
130 mm
|
|
B |
18 mm
|
|
d1 |
106 mm
|
|
d2 |
102.9 mm
|
|
D1 |
119.22 mm
|
|
r1,2 |
min. 1.1 mm
|
|
r3,4 |
min. 0.6 mm
|
|
a |
24 mm
|
da |
min. 101 mm
|
|
---|---|---|
db |
min. 98.2 mm
|
|
Da |
max. 124 mm
|
|
Db |
max. 126.8 mm
|
|
ra |
max. 1 mm
|
|
rb |
max. 0.6 mm
|
|
dn |
108.5 mm
|
رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
31.2 kN
|
---|---|---|
رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
25.5 kN
|
حد بار خستگی | Pu |
0.735 kN
|
سرعت قابل دستیابی برای روغن کاری چربی |
16 000 r/min
|
|
سرعت قابل دستیابی برای روانکاری روغن و هوا |
25 000 r/min
|
|
زاویه تماس | α |
15 °
|
قطر توپ | Dw |
11.112 mm
|
تعداد توپ | z |
25
|
مقدار گریس مرجع | Gref |
7.3 cm³
|
کلاس A را از قبل بارگیری کنید | GA |
166 N
|
سفتی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار A |
75 N/µm
|
|
کلاس B را از قبل بارگیری کنید | GB |
500 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار B |
119 N/µm
|
|
کلاس C را از قبل بارگیری کنید | GC |
995 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار C |
163 N/µm
|
|
ضریب محاسبه | f |
1.18
|
ضریب محاسبه | f1 |
1
|
ضریب محاسبه | f2A |
1
|
ضریب محاسبه | f2B |
1.05
|
ضریب محاسبه | f2C |
1.09
|
ضریب محاسبه | fHC |
1.01
|
ضریب محاسبه | f0 |
8.6
|
تحمل جرم |
0.48 kg
|
---|