d |
35 mm
|
|
---|---|---|
D |
55 mm
|
|
B |
10 mm
|
|
d1 |
42.46 mm
|
|
d2 |
41.56 mm
|
|
D2 |
49.5 mm
|
|
r1,2 |
min. 0.6 mm
|
|
r3,4 |
min. 0.3 mm
|
|
a |
13.6 mm
|
da |
min. 38.2 mm
|
|
---|---|---|
db |
min. 38.2 mm
|
|
Da |
max. 51.8 mm
|
|
Db |
max. 53 mm
|
|
ra |
max. 0.6 mm
|
|
rb |
max. 0.3 mm
|
|
dn |
43 mm
|
رتبه بندی بار اولیه پویا | C |
5.07 kN
|
---|---|---|
رتبه بندی بار ثابت استاتیک | C0 |
3.65 kN
|
حد بار خستگی | Pu |
0.114 kN
|
سرعت قابل دستیابی برای روغن کاری چربی |
40 000 r/min
|
|
سرعت قابل دستیابی برای روانکاری روغن و هوا |
63 000 r/min
|
|
زاویه تماس | α |
15 °
|
قطر توپ | Dw |
3.969 mm
|
تعداد توپ | z |
25
|
مقدار گریس مرجع | Gref |
0.96 cm³
|
کلاس A را از قبل بارگیری کنید | GA |
17 N
|
سفتی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار A |
25 N/µm
|
|
کلاس B را از قبل بارگیری کنید | GB |
34 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار B |
33 N/µm
|
|
کلاس C را از قبل بارگیری کنید | GC |
100 N
|
سختی محوری استاتیک ، کلاس پیش بار C |
52 N/µm
|
|
ضریب محاسبه | f |
1.06
|
ضریب محاسبه | f1 |
1
|
ضریب محاسبه | f2A |
1
|
ضریب محاسبه | f2B |
1.03
|
ضریب محاسبه | f2C |
1.08
|
ضریب محاسبه | fHC |
1.01
|
ضریب محاسبه | f0 |
9.7
|
تحمل جرم |
0.074 kg
|
---|